随着旅游需求趋向常态化，今年以来多个公共假期旅游出行市场都保持着强劲的增长势头。在端午假期以及传统旺季暑运市场开启前，根据多家在线旅游服务平台发布的数据显示，出游热潮仍将持续，并且在诸多因素作用下成本也有望进一步降低。
根据携程近日发布的2024年端午假期出游趋势预测显示，端午小长假出行市场回归稳步增长轨道，越来越多旅客结合自身实际需求，选择适合自己的出游形式。市场整体呈现出以本地和周边为主，微度假、避暑和民俗体验主题相结合的特点。
酒店机票尚处价格低位
与去年可以利用“拼假”不同，今年端午假期有些“前后不接”，旅客多考虑进行短途周边游。携程数据显示，端午假期国内周边游预订量同比增长20%，周边游热门目的地分别为：南京、杭州、上海、广州、苏州、天津、北京、济南、秦皇岛和青岛。
更近一点的省内旅游也是热门之选。根据携程数智酒店数据，随着预订高峰期的到来,预期端午期间本省客源将超过50%，仅住一天的订单占比将超过80%。
同程旅行发布的《2024端午假期旅行趋势报告》也显示，今年端午假期出行市场以中短途为主，长三角、珠三角、京津冀及成渝城市群、中原城市群内部短途出行需求旺盛。
同程旅行数据显示，截至5月27日，端午假期旅行热度最高的目的地城市主要有北京、重庆、南京、南昌、长沙、上海、武汉、成都、青岛、西安。其中，北京、南京、西安等历史文化名城受到游客关注。近期热播短剧《我的阿勒泰》带动新疆阿勒泰旅行热度同比上涨超过2倍，进入2024端午假期黑马目的地榜单。此外，威海、北海、锦州等相对小众的滨海目的地吸引了游客关注。
在携程方面看来，今年端午假期正值6月上旬，也是高校陆续放暑假的时间。趁着中小学生还未完全放假，00后大学生和格子间“打工人”们都想抓住这个时间差，抓紧冲向心仪目的地。
携程方面表示，从消费来看，端午假期也是一个非常友好的出行阶段。作为五一和暑假两个大热门选手之间的假期，端午假期的酒店预订花费相对更低。截至目前，西安、烟台、威海、厦门等热门目的地的酒店单均花费较五一可省超过30%，较暑期也有2-3成左右的优惠。
机票方面，端午假期，多条国内、国际热门航线往返机票价格在千元以内。同时，针对学生出游趋势，旅游企业和航司也积极推出学生特惠。
而包括去哪儿和飞常准等平台也都发布消息显示，从6月5日起国内航线燃油附加费将再次下调，800公里及以下航段向每名成人旅客收取燃油附加费从40元下降至30元，800公里以上航段向每名成人旅客收取燃油附加费从70元下降至50元。
此次调整之后国内航线燃油附加费较去年最高点时800公里以上航线的130元和800公里（含）以下航线的70元，分别下降了80元、40元。
“燃油附加费调降也将进一步刺激旅客出行意愿，结合目前机票价格也处在低位，出游成本较前几个公众假期会有比较明显的降低，一些原本没有出游计划的人可能也会因为看到机票酒店等价格比较合适而临时起意出游。”一位北京民营旅行社负责人在接受《华夏时报》记者采访时表示，“从今年年初以来，我们的旅游产品销售热度一直不减，并且一个显著的需求变化是小规模精品团以及主题旅游线路越来越受欢迎。”
虽然因为假期时长导致短线游成为端午出游的主要趋势，但出境游依然持续走高。飞猪发布的《2024端午假期出游风向标》相关数据显示，今年端午假期，无论是境内游还是出境游，人均预订量均比去年更高。飞猪数据显示，端午假期海外的邮轮、租车、包车旅游商品预订量均翻倍增长。日本、泰国、中国香港、马来西亚、韩国、新加坡、美国、法国、中国澳门、澳大利亚等是今年端午假期出境热门目的地。此外，出境自由行预订量占比延续“五一”黄金周的态势，继续保持在80%以上。
飞猪方面表示，出境游的玩法也在更新迭代。在一些分享端午旅游的攻略上，跨境邮轮已成为热门选项，特别是既希望一站全包“躺平式旅游”、又不想选择传统跟团的年轻人。飞猪数据也验证了跨境邮轮的火热，截至目前，飞猪国际邮轮商品预订量同比去年端午全程增长超12倍。
旅企业绩翻红
从去年以来随着旅行需求的快速回升，多个公众假期游客“挤爆”景区以及免签政策吸引到更多海外游客入境，都在很大程度上帮助旅游企业开始走出疫情期间挣扎求生的局面，重回盈利轨道。
同程旅行在五月下旬发布的今年一季度财报显示，其今年一季度实现收入38.66亿元，同比增长49.5%；经调整净利润5.58亿元，同比增长10.9%。财报数据显示，截至2024年第一季度末，同程旅行年服务人次达18.27亿，同比增长57.4%；年付费用户达2.29亿，同比增长14.3%。
同程旅行方面表示，随着旅游逐渐成为人们的生活方式，同程旅行在休闲旅游及出境游市场迎来新的增长机遇。
2023年以来，大众旅游市场持续繁荣，并发生诸多结构性变化。一方面，旅游变得更为“日常”和“大众”，消费者的出游频次不断增加。非一线城市居民成为休闲度假旅游的常客。另一方面，旅游需求日趋多元，更具个性化的消费习惯正在深刻影响旅游市场。这些变化都为中国旅游市场带来了新的结构性增量。
凭借对大众旅游市场的敏锐洞察和率先布局，同程旅行享受到了行业增长所带来的红利。财报数据显示，截至2024年一季度末，同程旅行的年付费用户同比增长14.3%至2.29亿，居住在中国非一线城市的注册用户占注册用户总数约87%。
2024年以来，大众旅游市场迎来“供需两旺”的局面。根据文化和旅游部发布的数据，2024年第一季度，国内出游人次达到14.19亿，同比增长16.7%；国内游客出游总花费为1.52万亿元，同比增长17.0%。
进入二季度，大众旅游市场的火爆态势得到了延续，除了传统的刚需出行，人们更加重视休闲度假和旅行体验。面对日益增长的休闲度假需求，同程旅行方面表示，已经采取了更为积极的策略。在线下布局方面，同程旅行持续推进线下旅行社门店加盟计划，为本地居民预订度假产品提供了新途径。而一直以来以国内旅游为主的同程旅行也开始将目光投向出境游市场，开始快速拓展国际机票、国际酒店和出境游等业务。
这些举措为同程旅行的业务增长提供了新动能。财报数据显示，今年一季度，同程旅行的机票业务达到了历史新高，其中国际机票票量同比增长超过260%；国际酒店业务的增速也同样显著，其间夜量同比增长超150%。
同程旅行在持续深耕产业链的同时，也将自身的平台边界逐步扩大。目前，除了机票、酒店等核心OTA业务，同程旅行还涉足了酒店管理服务、线下旅行社等领域。通过聚焦产业链布局，特别是对酒店管理和旅游度假业务的持续深耕，同程旅行正逐步转型成为一家综合性旅行服务平台。
数据显示，截至2024年4月30日，同程旅行旗下的艺龙酒店科技平台上开业酒店近1800家，签约酒店超2600家。同程旅行快速整合旅游度假产业链，截至2024年3月底，旗下的同程旅业在全国有约500家旅行社门店。
同程旅行CEO马和平表示，旅游业正从复苏快速转向可持续增长阶段，这将为行业创造更多发展新机遇。同程旅行将加快多元化业务布局，在服务好国内大众旅游市场的同时，积极把握国际市场机会，以谋求更大的发展。
国内最大的在线旅游服务商携程今年一季度也实现净营业收入119亿元，同比增长29%，环比增长15%；净利润为43亿元，同比增长26%。
而主要经营出境游业务的众信旅游在疫情期间受冲击最为严重，一度要通过寻求外部注资以及拓展其他业务领域等方式来求生，但在2023年也实现了扭亏。根据此前发布的财报显示，众信旅游2023年归母净利润为3227.42万元，实现了从2020年以来的首次扭亏为盈。2024年第一季度营收约10.25亿元，同比增加643.38%；归属于上市公司股东的净利润约2805万元。
（来源：华夏时报 记者王潇雨）
