年年岁岁票相似,岁岁年年抢不到。
1月26日,一年一度的春运拉开大幕,旅客也可开始购买除夕当天的火车票。当天,多个热门返乡线路火车票秒光 ,除夕当天的火车票多线路开票即售罄。中国铁路表示,今年春运旅客购票出行需求旺盛,预计春运期间铁路发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,同比2023年春运增长37.9%。这意味着买票难的情况仍没有缓解。
现象:12306上买不到票,第三方平台显示有票
有钱没钱,回家过年。
春节临近,人们集中在年底回家,火车票供应有限,抢不到票情有可原。然而,不少网友评论留言,称在铁路官方线上销售平台12306上买不到票,在携程、飞猪等第三方平台上,却可以买到。有人因此质疑铁路方面有黑幕,故意只卖少量票,把大量票放给了第三方。有网友质疑,12306把黄牛干没了,自己摇身一变,成了最大的持牌黄牛,把票分给携程等其他平台,要大家加钱在其他平台购买,然后其他平台加钱购买那部分钱与12306分成。
这到底是恶意揣测,还是有事实依据?
1月29日,记者在12306和携程两个平台上进行试验。当天郑州开往海口班次,18时50分发车的K457次列车,12306上显示售罄,携程上显示硬座、硬卧有票,但备注写着“全程不用下车,补票7站至海口”。
天津开往上海的班次,11时39分发车的G125,二等座和一等座无票,但携程上显示二等座和一等座都有票。郑州到沈阳的班次,12时23分的G3496,12306上显示售罄,携程上显示有票,备注写着需要补票10站。
郑州开往重庆的班次,12时24分的G1975,12306上显示二等座和一等座无票,携程上显示二等座和一等座无票,但备注写着“全程直达,车内换个座即可。”
那么,为何会出现这种情况?
郑州铁路局一名工作人员表示,12306是官方的唯一购票平台,任何第三方平台在12306面前都没有优先权。这名工作人员称,大部分情况下,12306上只要显示售罄,其他第三方平台不可能真正有票,虽然显示有票,但点进去买的时候却告诉你买不到票。
还有一点,铁路12306显示的售罄,是从起点到终点全程票,而第三方平台可能有自己的算法,车票先买到中间某个不是热门的站点,然后再补票到终点站。这就解释了为何第三方平台显示有票,但会备注补票多少站或者车内换座等情况。
释疑:个人抢不过第三方平台,不是印象是部分事实
虽然12306再三强调,任何平台没有优先权,个人和第三方平台一样待遇。但是,很多网友真实的感受是,在12306上买不到票,但在第三方平台上买到了。
真相到底是什么?记者从权威人士处获悉,携程等第三方平台和个人一样,都需要到12306上去抢票。但是,携程等第三方平台通过技术手段从12306接口获取车票信息,在自己的平台上进行展示和销售。
相对于个人,携程等第三方平台拥有更强大的服务器和更先进的技术,而普通用户受限于网络速度,再加上人工手速不及第三方平台高速的软件抢票,个人往往抢不过第三方平台,个人往往被强大的服务器秒杀。这就是个人抢不到票,第三方能抢到票一个重要因素。
正常情况下,普通人在12306买不到票,就放弃了。在节假日期间很多人会提前购票,有很多人抢了票却没付款,这种情况下,一张票会占用10分钟时间,10分钟后不付款,票就会重新投入。这就是说,一开始会有大量人抢票,但有人会因为各种原因而退票。
只要候补,理论上就有机会重新买到票。个人在候补的时候,不可能一直不停地刷,偶尔刷到有票,再点进去时已经错过了。而携程等第三方平台,一直就在12306里将真实买票人加入候补订单排队,12306会根据候补订单的顺序卖退的票。
第三方平台在抢占候补上,会利用10分钟的付款规则锁定大量票源,用储存的身份证抢占一大部分热门地点的票不付款,造成票源紧张。当别人抢不到票时就会找这些平台加价买,平台就释放一定比例的票,把真实的买票人提前加入候补名单里,这样抢票成功率就非常高。这也是12306瞬间秒光而第三方平台却能买票的一种原因。说白了,第三方平台比大部分普通人更会利用12306的规则,这种方法不违反规则,但是不厚道。
还有一种情况,铁路部门为了应对突发事件,往往会预留少部分票应急。如果没有突发情况发生,预留的这部分票就会在快发车前放出去,很多人不知道这种情况,而第三方平台就会抢这部分的票然后加价卖给不懂规则的人。