惠济区位于黄河南岸，是郑州市内五个行政区之一。作为郑州市规划的市区北部组团（惠济区）的主体，其东临郑东新区，西临郑州高新技术开发区，下辖两镇、六个办事处和河南惠济经济开发区、郑州农业高新技术试验区和大河工业园三个开发区。总面积232.8平方公里，总人口20.1万，其中城镇人口9.7万。

行政区划

　　惠济区辖6个街道、2个镇：

　　街道：新城街道、刘寨街道、老鸦陈街道、长兴路街道、迎宾路街道、大河路街道

　　镇：古荥镇、花园口镇

历史沿革

　　2003年12月25日，经民政部批准（民函[2003]270号）：将郑州市的邙山区更名为惠济区。“惠济”二字寓意区域有“聚八方之恩泽，平等互惠；揽四海之贤才，和衷共济”的含义。2004年5月1日，邙山区正式更名为惠济区。古惠济镇旧属荥泽县，1931年属广武县，1953年划归郑州市郊区。

　　2005年7月27日，民政部批准（民函[2005]182号）将郑州市惠济区人民政府驻地由金水区南阳路迁至惠济区开元路。

气候特征

　　惠济区属北温半干旱半湿润季风型大陆性气候。春旱多风，冷暖无常；夏炎多雨，水热同期；秋凉晴爽，日照充足，冬寒干燥，风多雪少。一年之内四季分明。气温年际变幅较大，总的比较温和。年平均气温14.2℃，年度变化幅度在13℃—16℃之间。

　　多年平均降雨量649.9毫米。降雨量年际变率较大，年内分布不均。最大年降雨量1041.3毫米，最小年降雨量384.8毫米。降雨量随地势高低由南向北递减。

经济发展

　　2004年，全区全年生产总值完成15.48亿元，比上年增长15.1%。其中，第一产业增加值1.92亿元，下降1.5%；第二产业增加值9.22亿元，增长20.4%；第三产业增加值4.34亿元，增长13.2%。全社会消费品零售总额完成13.13亿元，增长16.2%；全社会固定资产投资完成22.17亿元，增长17.3%；财政收入完成2.19亿元，按可比口径增长26.4%。

　　加快城区规划。区直机关迁入新区；协调资金2500万元，铺设了2.4公里的文化北路；107辅道完工通车，修复周边11条、16.5公里的村级道路；投资936万元改扩建了27.5公里的地方道路。建成长13公里、宽500米的黄河防浪林带，栽植树木103万株，造林600公顷，树木成活率达90%以上；邙岭水保工程完成投资1120万元，植树46万株，绿化面积180公顷，修建小型淤地坝16座；完成了京广铁路两侧10公里绿色通道建设和花园口镇平原绿化高级达标任务。新增绿地9.39万平方米，被国家环保总局确定为全国“生态示范区建设一类试点”。全省城乡一体化建设试点现场会在该区召开，推广该区的做法和经验。12月，该区社区建设被省国土资源厅确定为试点，中心城区的7个社区已开工建设。

　　居民生活和就业水平不断提高。城镇居民人均可支配收入完成7100元，增长9.5%；农民人均纯收入完成5600元，增长11.2%。全年共完成就业再就业任务3996人，其中下岗失业人员和“4050”人员实现就业再就业1120人。进行农村劳动力转移就业前培训1741人，完成转移就业2907人。社会保障体系逐步健全，机关事业单位和企业养老保险到位率为100%；城市居民最低生活保障金、农村特困户社会救助金、企业离退休人员基本养老金按时足额发放。投资800多万元，完成了东风路小学等8所中小学的危房改造。

农业发展

　　全区紧紧围绕建设生态型经济强区的奋斗目标，继续加大农村经济结构调整，积极探索社会主义新农村建设的新方法和新措施，努力推进农村居民社区建设，千方百计多种举措促进农业增产增效，农民增产增收，农村经济继续保持平稳发展势头。据统计，全区农业总产值57696万元，实现增加值29629万元，同比分别增长4.8%和4.9%。全年粮食总产量24681吨，下降2.9%，其中夏粮总产量11313吨，下降7.1%；秋粮总产量13368吨，增长1.0%。蔬菜总产量24.58万吨，增长4.3%。

　　年农作物播种面积12.25千公顷，比上年增长4.4%，其中粮食作物种植面积4.50千公顷，下降1.1%；经济作物播种面积7.75千公顷，增长7.9%。经济作物中，蔬菜播种面积6.75千公顷，增长5.5%。粮经比例由上年的38.8：61.2调整到今年的36.7：63.3。

交通状况

　　惠济区位于黄河中下游分界点，地势平坦，是进出中原的咽喉，交通优势十分明显，京广铁路大桥、亚洲最长的黄河公路大桥南北贯通，310高速公路、107国道、江山路（豫68）、大河路、郑花公路、郑州北环道穿境而过。是京广、陇海两大铁路干线和107、310高速公路的交汇点，陆路交通呈“双十字”型。区内拥有亚洲最大的铁路编组站和亚洲最长的黄河公路大桥，是全国交通的枢纽。距郑州国际航空港仅20分钟车程。随着郑州市“东移北扩”城市规模的扩大和城市化进程的加快，连接黄河游览区、黄河大观的黄金旅游大道省豫68将扩宽为双向八车道。8条市内公交线路汇入市区大公交网络。区内主干道天河路和开元路纵横交错，天河路从江山路直达黄河大堤，开元路连接107国道和江山路，全区已形成连接东西、贯通南北的四横四纵高等级城市道路骨架，四通八达的交通网络遍布乡村。

　　亚洲最长的黄河公路大桥横跨黄河南北，将两岸联成一体。京珠高速、连霍高速、京广铁路、107国道等陆路交通主动脉穿境而过。以花园北路、文化北路、清华园路、天河路、江山路、古须路为南北方向，以大河路、绿源路、迎宾路、开元路、英才街、新柳路为东西方向，构成了四通八达的公路交通网络。区域供排水、电力、通讯管网等基础设施配套齐全。区内拥有亚洲最大的铁路货运编组站、连霍高速郑州中部下道口，紧邻全国最大的客运站“郑州车站”，从惠济境内到郑州新郑国际机场仅20分钟路程，通达优势无与伦比。

旅游资源

　　惠济区居于郑汴洛黄金旅游线路的中心，旅游资源丰富，国家4A级景区－－黄河风景名胜区和花园口景区、富景生态游乐世界、大河庄园等景点星罗棋布；历史文化璀璨，中华第一城――西山古城和古汉冶铁遗址、纪信庙、花园口扒堵口、惠济长桥遗迹等古文化遗存首尾相连；黄河迎宾馆、思念果岭山水、丰乐农庄、四季同达生态园代表了省内会议服务与接待的最高水平，“黄河风情、生态休闲、古汉文化”三位一体的近郊游产业发展迅猛。背靠郑州300余万市民人群，依托丰富的邙岭和黄河滩地资源，惠济区以乡村游为特色的环城游憩带发展方兴未艾，极具开发价值和成长潜力。

　　惠济区文化底蕴深厚，历史悠远灿烂，是汉文化和黄河文化的发源地。在这片古老的土地上，五千年前曾发生过炎黄二帝结盟的大事，被史家称作中华民族的第一次大融合。被誉为“华夏第一城”的西山黄帝城，已被专家确认是黄帝建造的五城之一；今天的古荥镇包括了古荥阳的大部分区域，是楚汉争霸的主战场，刘邦、项羽曾在这里上演了一幕幕如火如荼的历史大戏；古荥阳城墙虽历两千多年风雨，仍有一部分挺立在惠济大地；而汉代冶铁遗址则因是全世界最早、规模最大的冶炼工场而轰动世界。以上三处古迹都被列为国家级重点文物保护单位，而且都集中在古荥这么一个千年古镇，实在是全国罕见，北京来的考古专家大发感慨：“一镇三宝，一步三叹”了。其它如供奉我国城隍神鼻祖纪信的纪公庙、商代国都隞都所在地双桥遗址，岔河遗址等遗物遗迹和花园口将军坝、扒口堵口纪念碑、小顶山毛泽东视察黄河纪念地等现代人文景观，都闪耀着中华文明的灵光。民间文化也相当丰富，黄河澄泥砚、惠济烙画、惠济剪纸被评为全省“知名民俗文化产品”，其中，黄河澄泥砚被列入非物质文化遗产重点保护项目。

　　古风扑面令人遐想，而生态游则展示了惠济区令人心旷神怡的美景。如今，已初具规模的黄河风景名胜区、四季温泉度假区、丰乐农庄、花园口旅游区、富景生态世界、金地人家等自然文化景观，吸引了八方游客。深沟高垒与花园洋房，古城遗韵与现代气息，人工砌成的平湖曲岸与野性十足的草场湿地，共同构成了惠济旅游的整体格局，以住农家院、吃农家饭、干农家活、赏农家景、品农家味为主要内容的“农家乐”休闲游为惠济区的旅游业又平添了一笔靓丽的色彩，使惠济区逐步变成了郑州市的中央休闲区。这就是：“古汉文化看惠济”、“黄河风情游惠济”、“休闲度假到惠济”、“餐饮居住在惠济”。在惠济，您可泛舟跃马，饱览黄河胜景；可登高凭险，赏尽邙山秀色；可小憩农家，体验田园风情；可漫步河滩，体味长河落日。

　　生态环境可以概况为：“一山一河一滩一堤”。 “一山”，即邙山在郑州的六区中，唯有惠济区拥有一座伏牛山余脉——邙山。它也许不够险峻，但沟壑纵横，起伏有致，缓坡处处，山道弯弯。“一河”，即中华民族的母亲河――黄河。目前，我区已建成16平方公里“一山美景，两季有果，三季有花，四季常青”的邙岭大型水土保持生态园、沿黄河长27公里宽1000米的生态防护林带，形成了郑州北部的绿色屏障，构筑了绿色长堤。依托优越的生态环境，惠济区被誉为郑州市的“绿肺”和郑州人的“健康银行”，被列为“国家一类生态示范区建设试点”，成为郑州市民休闲、度假、居住的首选地。