道里区,隶属黑龙江省哈尔滨市,是哈尔滨市的中心城区之一,东以滨洲铁路线与道外区分界,西与双城区为邻,南与南岗区接壤,北与肇东市、松北区相连,全区总面积479.2平方千米,其中市区面积22.6平方千米。道里区辖区内共有19个街道,4个镇。道里区常住人口为1097430人。
道里区境内松花江自西向东经过,气候属于中温带大陆性季风气候,滨洲铁路、哈长铁路过境,哈尔滨太平国际机场是全国十大机场之一。境内名胜古迹、纪念地有防洪纪念塔、圣·索菲亚教堂、中央大街步行街、李兆麟将军墓、金兀术运河、旧石器时代遗址。 道里区是黑龙江省省会哈尔滨市的中心城区之一,是哈尔滨的经济、文化和旅游中心。为首批全国农村社区建设示范单位。
【行政区划】
道里区辖19个街道、4个镇:
街道:麟街道、新阳路街道、抚顺街道、共乐街道、新华街道、城乡路街道、工农街道、尚志街道、斯大林街道、通江街道、经纬街道、工程街道、安静街道、安和街道、正阳河街道、建国街道、康安街道、爱建街道、群力街道
镇:太平镇、新发镇、新农镇、榆树镇
【建置沿革】
道里地区有二万二千年前的古人类活动遗迹,到金代形成了屯落、城池,并有较发达的农业和水陆交通运输业。 金天兴三年(1234年),蒙古孛儿只斤窝阔台灭金朝的残酷屠杀和毁城,使这一地区变成荒原。 清代是由以军府之规行旗民之治的宁古塔驻军军事监管。清顺治七年(1650年),三姓屯一带有农民定居耕种。康熙元年1662年,宁古塔驻军晋为宁古塔将军。乾隆二十二年(1757年),宁古塔将军改称吉林将军,道里地区则隶属吉林将军治下阿勒楚喀副都统衙门管辖。光绪二十四年(1898年),沙俄中东铁路建设局由海参崴迁址哈尔滨,将中东铁路沿线及各站大片土地划为附属地,将埠头区和新市街(现道里、南岗老市区部分)一带称为松花江市。 光绪二十九年(1903年)7月14日,中东铁路全线竣工并通车营运,中东铁路管理局正式成立,松花江市改称哈尔滨市。中东铁路管理局为了强化对附属地的统治,局内设立了警察部,下设若干警察分支机构。同年12月6日,中东铁路局非法成立城市公共事业管理委员会。 光绪三十四年(1908年)3月1日,在中东铁路管理局操纵下,选举产生哈尔滨市自治公议会,3月11日,又成立了哈尔滨市董事会,将埠头区3467344平方米的土地划为市区,隶属于市自治公议会管辖。 民国六年(1917年),俄国十月革命胜利后,中国政府陆续收回铁路附属地的主权。 民国九年(1920年)10月31日,中国政府决定设立东省特别区,统辖铁路附属地。 民国十年(1921年)2月5日,东省特别区哈尔滨市政管理局成立,统辖中东铁路沿线各地市政,并同时接收哈尔滨各机关,改悬中国国旗。 民国二十二年(1933年)3月,哈尔滨特别市设立警察厅,直隶伪满洲国民政部。同年7月,东省特别区改称北满特别区,并将原哈尔滨特别市、东省特别区治下哈尔滨市、吉林省滨江县治下哈尔滨市区部分和黑龙江省松浦市政局所辖区四合为一,还将呼兰县10屯和阿城县31屯划入,成立新的哈尔滨特别市。现道里地区全部城区和大部分郊区都在其管辖之下。 民国二十六年(1937年)7月1日,哈尔滨特别市改称哈尔滨市,隶属滨江省管辖。道里地区的全部城区及大部分郊区仍属哈尔滨市管辖。 民国三十五年(1945年)8月19日,苏联红军进驻道里地区,实行军管,先后成立了哈尔滨市临时治安维持会、滨江省政府和哈尔滨市政府。道里地区的埠头区、新阳区和顾乡区均隶属哈尔滨市管辖。11月17日,苏军将哈尔滨市政权移交给国民政府。 民国三十六年(1946年)1月1日,国民党接收大员到哈尔滨市接收市政权,道里地区的埠头区、新阳区和顾乡区政权也被其接收,同年四月下旬苏军撤走后,国民党接收大员也随之逃离。5月3日,哈尔滨成立市人民政府。道里区、新阳区和顾乡区隶属哈尔滨市管辖。5月5日,松江省人民政府正式成立,省会哈尔滨。 1953年8月1日,哈尔滨市为中央直辖市,由东北行政委员会代管。道里、新阳和顾乡区仍属哈尔滨市管辖。 1954年8月9日,原松江省与黑龙江省合并为新的黑龙江省,省会哈尔滨;哈尔滨市由中央直辖市改为黑龙江省省辖市;道里区和顾乡区属哈尔滨市管辖。 1956年10月,道里区与顾乡区合并为新的道里区,仍为哈尔滨市的一个行政区。
【地理环境】
位置境域 道里区是哈尔滨市的中心区,东以滨洲铁路线与道外区分界,西与双城区为邻,南与南岗区接壤,北与肇东县、道外区相连,全区总面积479.2平方千米,其中市区面积22.6平方千米。
地形地貌 道里地区地处松嫩平原,地势平坦,全区呈南高北低的地势,土壤主要为黑土、黑钙土、草甸土、泛滥土、碱土、水稻土、砂土等七个土类,十个亚类。
气候 道里区处于寒温带,半湿润大陆性气候,四季分明。平均气温:春季为4.6℃;夏季为21.3℃;秋季为4.1℃;冬季为-17.2℃。历史上最低气温为-41.4℃(1931年1月),最高气温达41℃(1907年7月)。多年平均降水量为500~600毫米,七、八、九三个月占全年降水量70%,无霜期为141~145天,适于一季农作物生长。
水资源 道里区有得天独厚的水域资源。松花江自双城入境,由西向东流经道里区50余公里进入道外区;运粮河由南岗区入境横穿道里西部流经23公里汇入松花江;何家沟(原名正阳河)由南岗入境横穿道里中部流经7.8公里进入松花江。三条江河特别是松花江为道里区的自然环境,水产水运,旅游观光提供了独具的优势和条件。
【社会事业】
教育事业 道里区有幼儿园103所(其中公办20所,民办83所),小学31所(另有13个教学点),初中23所(其中九年一贯制5所),普通高中8所(其中民办2所,市直属1所),特殊教育学校1所,职业高中2所,附设中职班1个,成人中专4所。
医疗卫生 道里区共有各类卫生机构(不含农村卫生室)485个,比上年增加47个。其中,医院43个、社区卫生服务中心18个、卫生院5个、门诊部(所)(含个体诊所)419个。社区卫生服务人口覆盖率100%。
文化事业 道里区共有公共图书馆2个,街道(镇)分馆23个,2个社会分馆。道里区图书馆现为国家二级馆。共有公共文化馆1个,街道社区分馆23个、社会分馆1个。
【交通运输】
道里区是哈尔滨的重要交通枢纽,境内有哈尔滨太平国际机场,机场高速路、老机场路、哈双北路、江南中环路、二环、三环、四环路、公路大桥、四方台大桥等交通干道使道里区四通八达,有码头7处,渡口1处。
【风景名胜】
兆麟公园
兆麟公园位于道里区兆麟街北端,外环路南,占地面积6.5万平方米,是哈尔滨最早的公园。该园始建于光绪26年(1900年),民国十五年(1926年)改名为道里公园。民国三十五年(1946年),为纪念抗日英雄李兆麟烈士,更名为兆麟公园,并于同年8月12日在该园北部修建了李兆麟将军墓。
斯大林公园
斯大林公园位于松花江南岸,占地面积10万平方米,与太阳岛隔江相望。20世纪50年代以前,这里是铁路专用线和航运码头。
公路大桥
松花江公路大桥于1983年5月动工修建,1986年8月30日竣工。大桥规模巨大,结构新颖,呈剪子形状,全长1565米,是当时全国公路桥之最,也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。
九站公园
九站公园始建于1981年,位于松花江南岸,全长2383延长米,面积251.44公顷。
哈尔滨防洪纪念塔
哈尔滨防洪纪念塔,是为纪念哈尔滨市人民战胜57年特大洪水于1958年10月1日建成的。塔高22.5米,塔基用块石砌成,塔下阶表示海拔标高119.72米,标志1932年洪水淹没哈尔滨时的最高水位;上阶表示海拔标高120.30米,标志1957年全市人民战胜大洪水时的最高水位。
索菲亚广场
索菲亚广场成立于1997年,占地5万平方米,是国家AAAA级旅游景区。广场由圣·索菲亚教堂、犹太新会堂和建筑艺术广场三部分组成。1997年9月,圣索菲亚教堂修复,经哈尔滨市政府批准,将其命名为哈尔滨市建筑艺术馆,隶属于哈尔滨市城乡建设委员会。
长岭湖
长岭湖位于哈尔滨市道里区新发镇境内,临近绕城高速,毗邻群力新区,交通便利,是哈尔滨市近郊自然形成的小型湖泊,分为东西两湖,占地面积4.18平方千米,其中水域面积3.6平方千米,东西长6.5千米。
中央大街步行街
中央大街始建于1898年,是亚洲最长、中国最早的步行街,国家4A级旅游景区,哈尔滨的城市名片。中央大街步行街地处哈尔滨市道里区中心区域,南起经纬街,北至松花江畔的防洪纪念塔,全长1450米,宽21.34米,其中最具特色的方石路宽10.8米。1986年,哈尔滨市人民政府将中央大街确定为保护街路,1997改造成为全国第一条步行街,先后荣获中国人居环境范例奖、全国首批中国历史文化名街等称号。
【荣誉称号】
2018年10月 2018年度全国投资潜力百强区 2020年1月 2020中国县域文化消费百强榜排名71 2021年7月15日 第四批节水型社会建设达标县(区)
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